Service gearbox automatic

Gear box auto saya dah nak problem,tanda-tanda nak rosak dah ada,masuk gear drive tak nak jalan,,,kadang-kadang  tu tukar gear pon jadi ter free.Tak berani dah nak bawa kereta ni keluar takut kantoi kat tengah jalan.hu! hu! Nak kena tukar gear box baru ke??ringgit Malaysia lagi nih…fakir punya fakir saya nak cuba service dahulu gear box ni,mana tahu boleh diselamatkan lagi…

Barang yang diperlukan

4liter minyak gearbox,filter,gasket dan gasket sealent

                                                   minyak,gasket,filter dan gasket maker

1.start dan panaskan engine kereta beberapa minit,tarik handbreak dan tekan break kemudian gerakan tombol gear ke semua  peringkat gear..dari P-à L.lakukan beberapa kali,kemudian off engine.

2.Jack kereta,buka skrew di oil sum dan di sebelah kanan gear box.biarkan minyak menitik sampai kering.

                                                           buka dua skrew ni

                                                 biar minyak mengalir sampai kering

3.buka  semua skrew di oil sum,tanggalkan oil sum dari gear box,kalau susah nak cabut ketuk sedikit oil sum dengan tukul getah.

                                               oil sum dah dibuka dari gear box

4.Bersihkan penakung minyak dari segala kekotoran,kikis gasket lama sehingga bersih berkilat.cuci penakung minyak sehingga bersih dan keringkan ia.

dah kilat saya cuci dengan serbuk sabun ,lepas tu keringkan kat tgh panas matahari

5.Buka penapis minyak dari gearbox,ada empat skrew semuanya

                                                penapis minyak dah kotor

6.bersihkan gasket yg melekat di gear box

7.Pasang filter baru ke gear box semul

8.sapu satu lapisan nipis gasket maker dipermukaan oil sum,lekatkan gasket baru,dipermukaan gasket sapukan lapisan nipis gasket maker juga.(jangan terlalu tebal nanti minyak keluar).

                                                               gam gasket

                                                    sapukan gam gasket

9.Pasang semula penakung minyak ke gear box.Ikat skrew secara bersilang .Ketatkan  secukupnya.(jangan terlalu kuat nanti skrew boleh haus atau patah).

10.Pasang dua skrew drainage(di lubang minyak keluar)

11.Isikan minyak gear box baru,gunakan corong dan pipe untuk mengisi minyak .semasa mengisi minyak ,kenderaan mestilah berada ditempat yg rata.Isi lebih kurang  3 botol setengah dahulu.Start engine ,running untuk beberapa minit,tarik handbrake dan masuk gear N(neutral).Ukur minyak gear dgn dipstick.Kalau kurang tambahkan lagi minyak sampai ke  tahap optimum.

                                      corong dan pipe utk mengisi minyak gear box

                                                         isi minyak disini

13.Akhir sekali check dikawasan sambungan gasket di penakung minyak dan sambungan pipe tidak ada sebarang kebocoran disitu….

*** semasa service gear box saya terus pasang oil cooler jasma sekali..Dah seminggu test kereta Alhamdulillah gearbox masih berfungsi dengan baik,gear pun dah terasa ringan(harap-harap boleh la pakai lama sikit gearbox ni sementara nak tukar yang baru)….next post saya tunjukan cara-cara pemasangan oil cooler……ok chow,,jangan cilok mencilok….

                                                                ATF oil cooler

car performance part katalog click>>>>>>>>bandar saujana autopart

Monday, February 6, 2012

Kunci pintu kereta manual jem lagi

Kunci manual jem lagi

Bulan lepas hanya spray sahaja,tahan untuk masa sebulan saja,pintu buat hal lagi..pintu sebelah pemandu tak boleh dibuka,kena masuk pintu belah penumpang..bosan tol.Sebelum raya cina ada pergi dua bengkel suruh dia orang repair tapi semua tak nak buat,di orang kata mungkin rod dalam pintu tu dah hilang,susah nak cari part tu katanya..aduh kena buat sendirilah nampaknye..ok jom kita buat diy lagi..

Peralatan..screw driver

Tahap kesukaran=mudah kalau dah biasa buat diy

*peringatan=test dulu kunci berfungsi dengan baik sebelum menutup pintu

1.Check punye check,rupanya spring perumah kunci dah rosak,springnya dah lemah tak boleh membingkas lagi.Jadi saya hanya perlu membeli perumah kunci saja(ibu kunci),harganya rm25 siap dengan anak kunci baru.

2.buka panel cover pintu dahulu.

3.buka dua screw pemegang penarik pintu

4.buka rod tuil dari penarik pintu dan dibawah gear lock

                                                             rod  penarik pintu

  

                                                        rod bawah di gear lock

5.cabut keluar penarik pintu dari pintu

                        tarik saja keluar ,kalau ketat cungkil sedikit dgn screw driver

6.cabut ibu kunci dari badan penarik pintu,cungkil clip dengan screw driver untuk membuka clip

                                                     cungkil clip dengan screw driver

                                                          dah terbuka

7.masukan ibu kunci dan clipkan semula ke penarik pintu

                                              dah masuk ibu kunci yg baru

8.Pasang semula penarik pintu ke tempat asalnya

a)masukan penarik pintu dan pasang semula dua screw ke pintu

b)pasang rod atas dan bawah

c)test anak kunci dan penarik pintu,kalau dah ok baru pasang penal cover pintu.

selesai

huh lega rasanya pintu dah boleh buka,memang tension pasal pintu nih..pernah kena kiri kanan jem,keluar masuk ikut pintu belakang..

diypomen facebook

Bateri kereta

Bateri kereta

Tugas bateri kereta adalah untuk membekalkan tenaga elekterik ke starter motor dan system pembakaran kereta(distributor)semasa kereta hendak  dihidupkan

-membekalkan elekterik ke aksesori kereta seperti radio,lampu dll semasa altonater tidak berfungsi

-membekalkan tenaga elekterik ke Ecu semasa suis utama ditutup

1.Bateri kereta discharge oleh alternator semasa engine hidup.

2.Bateri yang penuh charge adalah lebih kurang 12.9volt,kalau cuaca sejuk atau hujan charge beteri akan berkurangan.

3.Bateri yang berlebihan charge boleh  merosakkan peralatan aksesori kereta seperti radio,mentol,ecu dan lain-lain.

Nilai volt beteri kereta semasa engine hidup(aircon on),saya gunakan petunjuk  volt dari volt stabilizer pivot megarizin

Beteri penuh charge =12.6v ke 14.9v

Beteri tiada charge =11.5v ke bawah

Bateri over charge=15v ke atas

*nilai volt diatas adalah nilai anggaran kasar saja dan tidak semetinya tepat

                                                      volt bateri semasa engine off

                                                        volt bateri semasa engine hidup

diypomen facebook

membalut extractor exzos

1.saya pakai extrector 4 ,1 alloy ,dia punye panas memang tak boleh ingat..boleh rasa sampai ke atas
bonet.
2.saya guna brand Juran,1 kotak cukup untuk satau extrector.
3.peralatan dan barang yg diprlukan,gunting,cable tie,dawai.
4,kalau nak kemas dan cantik lebih baik buka exzos,saya tak buka sebab nak cepat..janji exzos tu tak panas lagi sudah la.
3.sebelum membalut exzos tu ,basahkan exzos rap dengan air dahulu ,supaya  habuk fiber tak berterbangan..kalau kena tangan gatal bro'''
4.saya balut dari bahagian tepi dahulu,selepas beberapa lilitan ikat dengan cable tie.bahagian atas memang boleh pakai aluminium cable tie,yang bawah tak cukup panjang ,jadi saya gunakan dawai sahaja.
5.keseluruhan proses mengambil masa hampir 2jam...aduh sakit pinggang,,next time kalau nak balut lebih baik buka exzos dulu,rasanye lagi santai...
6.Selesai balut dengan semangatnye aku test kereta..tapi tekejut banyak asap keluar,memang panik,ingatkan ,kain tu terbakar...selepas seminggu baru asap tu hilang.
7.sampai sekarang dah sembilan bulan pakai benda ni,, suhu engine memang cantik dapat 80 celcius,sebelum ni 90 celcius..

                                                          saya mula dari tepi dulu

 satu pipe dah siap,extrector 4, 1 bunyi memang mengancam,pick up cun..top speed hilang..ha-ha

                                                         dah siap dah

diypomen facebook

pintu kereta jem

1.hari ni nasib tak baik,bila  nak buka pintu kereta je tiba-tiba kunci  patah.rupanye lock  dan gear pengunci dah jem.lagi malang kedua-dua pintu depan pulak jem.

2.nasib baik ada kunci tambahan.pegi kedai kunci buat copy lagi satu.

3.spray lubang kunci degan rdw40(penyembur karat)biarkan lima minit,Alhamdulilah boleh dibuka pintu ni.

4.Buka penal trim pintu.buka skrew atau clip yang melekat di pintu

5.spray gear, pengunci,tuil dan bar supaya karat hilang dan gear boleh bergerak dengan lancar dan tak tersangkut..tarik tombol dan pusing kunci beberapa kali dan test  kunci dan pintu  supaya beroperasi dengan betul.

spray atau taruk minyak  greas

rdw40

6.kalau ok pasang semula panel trim pintu…kalau tak ok kena tukar gear pengunci yang baru

* sebenarnye ada byk gambar tapi tak boleh nak snap,ruang sempit dan kedalam

Diypomen Facebook

service carburetor

Untuk tgk video service carburetor check kat sini Bro..http://www.facebook.com/photo.php?v=313533698663173&set=vb.241268749256348&type=2&theater

Pemasangan soundstream componen set

Pemasangan soundstream component set

Componen set adalah speaker bahagian depan kereta yang terdiri dari woofer,twiter dan cross over.Set ini dapat menghasilkan bunyi yang memuaskan kerana gelombong bunyi dapat ditapis dengan baik oleh system cross over.Kepada peminat audio bolehlah upgreat yg bahagian depan dahulu,kerana bahgian depanlah yg memainkan peranan utama dalam penghasilan system audio kereta yg baik,kemudian barulah diikuti oleh bahagian lain.

Peralatan screwdriver,pemotong wayar,double site,elektril tape.

1.Tanggalkan speaker bahagian depan

*untuk memudahkan kerja  menarik wayar,buka cover dashboard yg bahagian bawah

2.Potong wayar speaker yg menghubung radio dan speaker depan  ,wayar dari speaker sambung ke point crosover yang bertanda w(wofer)

3.Pasang speaker baru ke pintu

.4,wayar dari radio sambung ke point bertanda in di crosover.

5.pemasangan twiter,masukkan wayar twiter dicelah-celah  dashbord dan piller.buka pillar.untuk memudahkan anda memasukkan wayar gunakan dawai keras untuk menggerakan wayar melalui ruangan yang sempit.

                                                      dawai sebagai pembantu

                              pillar sudah dibuka supaya mudah nak masukkan wayar

6.lekatkan twiter di dashbord anda

7.Sambungkan wayar twiter ke point yang bertanda T di crossover.

8.Cari tempat yg sesuai untuk menempatkan crossover ,gunakan skrew atau double side tape supaya crossover tidak bergerak-gerak.

wiring dah siap..sori gambar tak clear ,bateri kemera dah habis,tepaksa ambik gambar pakai handphone

9.Test sistem componen anda yg baru..kalau ok,pasang balik cover dashbord dan pillar semula

**ha-ha syok pulak anak aku dengar lagu,siap naikan volume lagi..dulu -dulu siap cakap radio bising

diypomen facebook

Memasang lampu Break tambahan( f1 break lamp) viva

1.buka lampu belakang viva

2.2.kesan wayar break.

3.4.potong wayar utama lampu break.

5.sambungkan wayar braek f1 ka wayar lampu break utama,tapekan wayar tadi kemas-kemas

6.6.test lampu break dulu,kalau menyala pasang semula lampu break.

7.pasang lampu break tambahan dekat bawah bumper kereta  anda

selesai

Diypomen Facebook

JASMA VACUUM GAUGE METER

JASMA VACUUM GAUGE METER

BRAND NEW

SIZE 60mm

Come with metel stand,hose,t joint and manual instraction

price rm120

for best price call shohaime 0129720635

Diypomen facebook