Thursday, May 23, 2013

menukar produa viva belt

bunyi bising bedecit-decit yang nyaring keluar dari engine biasanye datang dari bunyi belt engine.masalah macam ni biasanya boleh diatasi dengan mengetatkan belt semula atau menukar terus belt yang sudah rosak.belt yang saya nak tukar kali ni adalah untuk engine viva ,belt yang terlibat adalah belt econ,power stering dan alternator.

1.oleh kerana ruang yang sempit bumper depan saya buka terlebih dahulu



2.buka belt power stering dahulu,buka satu skrew di tensioner dia,tarik power stering pump kearah anda untuk memudahkan menarik keluar belt tersebut'
skrew tensionar dah buka

belt dah buka
3,buka belt aircond,


longgarkan skrew  tensionar aircond


longgarkan dua skrew diatas



,belt aircond dah buka



4.akhir sekali buka belt alternator,ada dua skrew alternator utk dibuka,maaf gambar  tak dapat  nak ambil sebab  terlalu sempit.

5.untuk memasang ,pasang bell yang bahagian dalam dahulu,pasang alternator belt,aircond dan akhir sekali power stearing.untuk menegangkan belt gunakan satu batang besi tolak pam sampai belt tegang dan ketatkan skrew tensionar.





gunakan batang besi ,tuil kat compressor /pump sampai belt tegang barulah ikat skrew tensionar..


ok dah seleasi ,,,barulah best senyap dah bunyi tikus berdecit-decit






looking for car performance part click >>>>>>>saujana autopsrt
Posted by at

Saturday, May 11, 2013

Memasang sport light kereta


Memasang sport light kereta
Assalamualaikum  dan selamat sejahtera pada kawan-kawan semua,kali ni  diy saya nak kongsi cara pasang sportlight,agak mudah juga nak pasang sport light kereta ni,Cuma kena sabar sikit sebab kena bayak menyambung dan selit menyelit wayar.sebelum memulakan kerja pemasangan  fahami  terlebih dulu gambarajah litar sport light.sebagai contoh lihat gambarajah litar di bawah..

Bahan-bahan yang diperlukan wayar,tape,fius 20amp,realy 30amp,sport light ,cable tie.dll.
Ok sebelum mula kalau tak yakin boleh la anda buat litar kat luar dahulu
Realy 30ampre brand bosch rm10


Litar percubaan

Sport light



Kalau dah yakin barulah rancang wiring sebenar kat kereta anda

1.buka bumper
2.pasang sport light kebumper,biasanya sport light ada kaki,saya punya tak ada,so kena buat sendirilak mounting dia.
modified tapak sport light



3,mula mula buat wiring suis=dari kaki relay nombor 85 sambung wayar ke ignition/accessory/bateri (ikutah mana yg sesuai utk kereta anda dan kesukaan anda)saya sambung ke bateri sebab wiring kat bawah dashboard dah berselirat),tebal wayar 1mm,di tengah tengah wayar pasang satu suis on/off untuk control sport light.suis kena tempatkan di dashboard.

suis 
relay

wayar suis masuk bawah dashbod

4,sambungan wayar sport light= dari kaki relay bernombor 87 sambungkan wayar bersaiz 5mm ke kiri dan kanan sport light.di setiap sport light mesti buat sambungan ke wayar graound juga.
wayar sport light tarik  ke belakang bumper
sambungkan wayar positive  kiri dan kanan sport light

5.buat sambungan grounding di relay bernombor 86
6.akhir sekali sambung relay 30 ke punca positive bateri ,diwayar tersebut pasang satu fius 20ampere.,tebal wayar 5mm..kalau nak cantik ,selamat  dan tahan lama ,wayar –wayar tadi kena masuk dlm wayar casing.
7,test lampu dulu kalau menyala baru pasang bamper semula...selesai

test sport light terlebih dahulu

ok siap,,,

looking for car performance part click >>> http://performenzone.blogspot.my/

Posted by at

Friday, April 26, 2013

MENGESAN KEBOCORAN ARUS WIRING KERETA

Arus electric sangat penting untuk menghidupkan engine dan menjalankan komponen komponen lain dalam   kereta anda,tak ada arus tak bermaknalah  kereta anda.post kali ni saya nak kongsi cara mengesan kebocoran arus dilitar kereta anda,kenderaan yang megalami masalah ni biasanye akan mengalami kehilangan cas bateri sekiranye kereta parking terlalu lama,misalnya kereta tak dipandu selama dua hari cas bateri dah habis.padahal bateri  ok dan alternator masih boleh mengecas  dengan baik.
1,peralatan yang diperlukan adalah test lamp,alat ni saya buat sendiri,dah cari merata tempat tak de kedai yang jual.saya beli mentol 12volt,tapak mentol,wayar dan aligator clip,buat litar lampu ,jadilah satu test lamp.

test lamp
2,mula-mula buka semua wayar di kepala bateri dari punca negative,
buka semua wayar dari punca negative

3.sambungkan test lamp ke wayar negative yang dicabut tadi dan satu clip lagi ke kepala bateri negative,sekiranya mentol test lamp menyala bermakna litar pintas berlaku disalah satu wiring kereta anda .





sambugkan satu clip dari test lamp ke wayar negative dan satu clip lagi ke punca negative bateri,,"'



kotak fius


 
mentol test lamp menyala,ada masalah dengan litar
4.untuk mencari litar mana yang bermasalah anda kena pergi  ke kotak fius dan cabut fius yang anda rasa ada masalah.bila anda cabut satu fius ,contoh  litar radiator fan,lampu test lamp masih menyala=bermakna litar kipas radiator tiada masalah,pasang semula fius tadi,kemudian anda buka pula fius litar lampu,tiba tiba  mentol test lamp padam=ini bermakna litar lampu ada masalah,dan begitulah seterusnya check setiap fius dan relay.
cabut fius












mentol padam bila fius dicabut,bermakna litar tersebut ada masalah
5.ok dah jumpa litar yang bermasalah,segeralah baiki atau tukar dgn wiring baru..



looking for car performance part click >>> http://performenzone.blogspot.my/


Posted by at

Saturday, April 6, 2013

MEMASANG LAMPU WIRA BELAKANG / TAIL LAMP

wira tail lamp
Lampu yg lama dah pudar sangat, jadi teringin juga nak tukar yang baru,tail lamp ni pakai lampu led,smart  juga nampaknye,taiwan made nampak kukuh.buka dan pasang amat mudah kalau buat sambil santai 1 jam boleh siap
haya guna spana saiz 10mm
1-mula-mula cabut wire mentol
wayar tail lamp
2.buka semua skrew yg memegang lampu
buka lampu lama

















buka semua skrew yg kat atas tu


lampu dah buka



3,selepas semua skru dibuka tarik saja lampu keluar,,kalau masih lekat ketuk sedikit kepala skrew dgn tukul getah.

4.pasang lampu baru,ikat semula skrew yang dibuka tadi dan pasang semula wayar mentol   


ok dah selesai bahagian lampu bawah..

5.utk bahagian lampu atas caranye pun sama juga,cabut semua skrew yg memegang lampu tersebut
cabut semua screw yg kat atas ni,,lepas tu tarik keluar lampu lama dan pasang lampu yang baru



ok dah selesai,,test semua lampu.....
Posted by at
Labels:

Monday, March 25, 2013

diy memasang asr subframe dan beak tie bar wira

diy memasang asr subframe dan beak tie bar wira

====>>>  http://www.facebook.com/media/set/?set=a.526979234018630.1073741833.241268749256348&type=1



Posted by at
Labels:

Friday, March 8, 2013

memasang air horn

Bulan lepas saya dah buat wiring baru untuk horn tapi horn lama bunyi tak kuat sangat.jadai kali ni saya terus tukan dgn air horn.

1.cari lokasi horn anda,kalau macam wira saya horn dia tersorok,maka terlebih dahulu kena buka la bumper ,kalau jenis horn yg boleh nampak dari luar tu terus buka saja horn tu.

2.buka wayar dulu,dan tandakan wayar negative dan positive,kemudian cabut horn lama

hanya ada satu screw saja


3.pasang horn baru ,pastikan mulut horn menghadap kebawah,tujuanya supaya air tak masuk ke dlam horn.

air horn


4.sambungkan wayar horn ke compressor air hon yg bertanda positive dan negative
pin negative dan pin positive


5.test horn,kalau dah ok,pasang semula bumper kereta anda,,,selesai


looking for car performance part please click >>>>> diypomen motorsport


Posted by at
Labels: ,

Tuesday, February 19, 2013

Wiring horn kereta


Ada  banyak cara untuk buat wiring horn ni,yang mudah dan senang  faham  macam contoh diagram kat bawah ni.
Yang senang dan selamat saya ikut diagram yang horn button  sambung dengan wayar ground(Negative),kalau guna punca positive takut kena body je kalau wayar tu tercabut.

horn wiring 
horn wiring


1.di horn sambung satu wayar ke body kereta,dan satu wayar lagi sambung ke relay bernombor  87..tebal wayar  14-gauge primary wire atau  1.63mm.

twin  air horn
2.Relay saya tempatkan di bawah dashboard,guna  Horn realy 30-40 ampare,


realy
3.kaki relay yang bernombor 30 sambung ke bateri dan pasang satu fius 20 ampare  berdekatan bateri.
4.kaki relay bernombor  86 terus sambung di wayar bateri tadi (tengok diagram diatas)

5.kaki relay bernombor 85 sambung ke pin horn buton di stearing kereta dan satu pin lagi terus sambung ke body kereta.

horn button wiring
tapekan  semua  sambungan wiring tadi dgn kemas.,,test horn..selesai..pon pon..





Posted by at
Subscribe to: Posts (Atom)

performance part catalogue

performance part catalogue
car performance part

LinkWithin

Related Posts with Thumbnails